På besök i Garpenberg

Tillsammans med andra investerare besöker jag denna gruva, som är en av världens modernaste. Efter att ha fått en presentation av gruvan och säkerhetsgenomgång av områdeschefen Jenny Gotthardsson, så tar jag på mig säkerhetsutrustningen och åker ner på 1 045 meters djup. Hastigheten på hissen är cirka 7 meter/sekund. Väl nere hämtas vi upp av en rad bilar som kör oss genom gruvgångarna till kontrollrummet. Temperaturen nere i gruvan är något högre än vanlig rumstemperatur. Det luktar ammoniak, vilket är ett resultat av de två sprängningarna som görs varje dag, klockan 04.00 samt klockan 16.00. Efter respektive sprängning vädras gruvan ut i cirka 2 timmar. I kontrollrummet får vi träffa två team, ett som sköter borrningen och ett som sköter lastningen av malmen. Denna verksamhet är helt automatiserad.

Bild 1: Nere på 1045 meters djup. Malm som är på väg upp till jordytan.

Boliden har ägt Garpenberggruvan sedan 1957. Under 1990-talet hängde gruvans fortsatta överlevnad på en skör tråd. Anledningen var att låga metallpriser resulterade i mycket svaga resultat. Den stora vändningen kom vid sekelskiftet då inte mindre än fyra nya fyndigheter upptäcktes. Det största Lappberget, är näst störst i Bolidens historia, efter Aitik.

När Boliden tog över gruvan producerades cirka 300 000 ton malm per år. Sedan dess har produktionen som ett resultat av flera investeringsprogram stigit kraftigt till 2,6 miljoner ton malm. Målet för Boliden är att produktionen i Garpenberg ska uppgå till över 3,0 miljoner ton år 2020. Ur malmen som bryts idag utvinns zink, bly, koppar, silver och guld. Garpenberg gruvan står idag för cirka 1procent av världens produktion av zink och silver.

Säkerheten är det viktigaste för bolaget. Investeringen i gruvan har också inneburit att Boliden investerat i automatiserade tekniklösningar, vilket resulterat i att Garpenberg blivit mer driftsäker, miljövänlig och kostnadseffektiv. Gruvexpansionen har också resulterat i att arbetstillfällen har säkrats under lång tid framöver, vilket självklart gynnar lokalsamhället. Boliden fortsätter att arbeta för att utveckla automatiseringsarbetet i sina gruvor. Detta utvecklingsarbete sker tillsammans med en rad partners som ABB, Epiroc, Ericsson, Sandvik och Volvo.

Vi har en positiv syn på Boliden som investering. Anledningen till detta är att vi är positiva till metaller. Detta då efterfrågan stiger samtidigt som det inte investeras tillräckligt i ny kapacitet och metallhalterna i världens gruvor minskar över tid. Detta innebär att det måste brytas mer malm för att få ut samma mängd metall. Boliden är ett kvalitetsbolag inom gruvsektorn, ett exempel på detta är att bolaget ligger i framkant gällande hållbarhetsarbetet, inte minst tack vare automatisering och den energieffektivisering det inneburit Boliden är attraktivt värderat, har en mycket stark balansräkning, samt har en väldiversifierad gruv- och metallexponering som vi uppskattar.

Våra fonder

Prenumerera på våra nyhetsbrev